近日，被稱(chēng)為“動(dòng)車(chē)醫(yī)生”的中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶車(chē)輛段重慶北動(dòng)集運(yùn)用車(chē)間D2修班組成員正在高溫一線(xiàn)工作。據(jù)悉，重慶車(chē)輛段重慶北動(dòng)集運(yùn)用車(chē)間D2修班組成員是負(fù)責(zé)CR200J動(dòng)車(chē)組的技術(shù)攻關(guān)、典型故障分析、重點(diǎn)故障處置、出庫(kù)應(yīng)急、行車(chē)數(shù)據(jù)分析等工作。班組成員代澤東介紹，當(dāng)戶(hù)外溫度在40℃左右時(shí)，檢修庫(kù)車(chē)廂內(nèi)溫度就高達(dá)50℃，暑運(yùn)期間，無(wú)論是對(duì)客運(yùn)工作還是動(dòng)車(chē)檢修工作來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)不小的考驗(yàn)。圖為班組成員代澤東正在高溫一線(xiàn)工作。 蘇志剛 攝

【編輯：王祎】