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中國未來五年內將基本形成國家高速公路網骨架

2006年01月15日 12:27

  中新網北京一月十五日電 (記者 周音)新任命的中國交通部部長李盛霖今日在全國交通工作會議上表示,要建設便捷、通暢、高效、安全的公路水路交通運輸體系,促進經濟社會全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展,就要不斷地推進交通改革,未來五年交通部將著力辦成六件大事。

  ——五年要完成千億元人民幣的投資,推進農村公路“通達”、“通暢”工程,基本實現(xiàn)中國所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通公路,百分之九十五的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和百分之八十的建制村通瀝青路。

  ——基本形成國家高速公路網骨架,“五縱七橫”國道主干線和西部開發(fā)省際公路通道全部建成。

  到二0一0年,中國公路總里程達到二百三十萬公里,全國高速公路通車里程達到六點五萬公里,二級及以上公路里程達到四十五萬公里,縣鄉(xiāng)公路達到一百八十萬公里。

  ——沿海港口新增吞吐能力百分之八十以上,適應度接近一比一。建設上海等國際航運中心,進一步完善沿海港口布局,擴大港口吞吐能力,改善港口航道條件。

  ——大力發(fā)展內河水運,加快長江黃金水道建設。完成長江口深水航道整治三期工程,達到十二點五米水深并向上延伸,京杭運河堵航明顯緩解,基本建成珠江三角洲高等級航道網,長江三角洲高等級航道網建設全面展開;湘江、嘉陵江全線渠化。

  ——基本建立起海陸空搜救體系;監(jiān)管和救助力量基本覆蓋中國管轄水域和搜救責任區(qū),險情預防和監(jiān)控能力進一步提高。重點水域六級海況下實施有效監(jiān)管和救助,九級海況下監(jiān)管救助力量能夠到達指定位置。

  ——公路水路運輸樞紐站場建設取得顯著進展。

  李盛霖稱,中國對“十一五”交通建設投資比例將比“十五”有一定幅度的提高,但支撐較大的交通發(fā)展規(guī)模需要發(fā)揮多方面的積極性,特別是地方要切實落實好配套資金。要進一步完善投融資機制,進一步拓寬籌資渠道,鼓勵和引導社會資本進入基礎設施建設領域。

 
編輯:陶光雄】
 

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