空軍戰(zhàn)機(jī)遭遇空中停車 飛行員為免機(jī)墜市區(qū)犧牲——中新網(wǎng)

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    空軍戰(zhàn)機(jī)遭遇空中停車 飛行員為免機(jī)墜市區(qū)犧牲
2010年05月20日 20:29 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

    近日,空軍航空兵某師飛行員馮思廣在濟(jì)南執(zhí)行飛行任務(wù)時,發(fā)動機(jī)驟然停車,為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南人口稠密地區(qū),在改變飛行軌跡后錯過跳傘最佳時機(jī)英勇犧牲。5月7日馮思廣被批準(zhǔn)為革命烈士。 馮思廣,1982年1月出生在山東省聊城市茌平縣肖家莊鄉(xiāng)馮營村。2001年9月考入山東理工大學(xué)生物工程專業(yè),2005年6月招飛入伍,2007年6月畢業(yè)于空軍第三飛行學(xué)院,2009... 中新社發(fā) CNSPHOTO 攝

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  中新社濟(jì)南5月20日電 (申進(jìn)科)空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長張德山在駕駛某型飛機(jī)時遭遇發(fā)動機(jī)空中停車。為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南市人口稠密地區(qū),他們一起果斷改變飛行軌跡,馮思廣卻因錯過跳傘最佳時機(jī)而犧牲。

  5月6日晚,空軍駐濟(jì)南航空兵某師飛行員馮思廣和張德山進(jìn)行夜間飛行訓(xùn)練。21時30分,他們駕駛飛機(jī)第二次著陸連續(xù)起飛,在爬升至高度約50米處時,飛機(jī)發(fā)動機(jī)聲音驟然減小,推力迅速下降,后艙飛行員張德山立即做出判斷并向地面報(bào)告:“我停車了。”塔臺指揮員、師參謀長沈樹范果斷發(fā)出指令:跳傘!

  當(dāng)時,飛機(jī)前下方不遠(yuǎn)處是大片民宅和繁華夜市。如果立即跳傘,飛機(jī)必將在居民區(qū)內(nèi)墜毀,后果不堪設(shè)想。他們沒有立即棄機(jī)跳傘,不約而同地前推駕駛桿,將飛機(jī)由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度,看到飛行軌跡已經(jīng)避開居民區(qū),才實(shí)施了跳傘。飛參記錄顯示,飛行員跳傘前,駕駛桿前推44毫米,由此改變了飛行軌跡。

  按照這型飛機(jī)座椅彈射程序,后艙先于前艙1.1秒彈射。就在這1.1秒之間,先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功。而前艙飛行員跳傘時,飛機(jī)高度已降至32米,俯角增大到16度,座椅彈射后降落傘未張開即墜地,前艙飛行員馮思廣犧牲。

  據(jù)事后測量,飛機(jī)墜落地點(diǎn)距前方居民區(qū)距離僅230米!叭绻w行員處置時哪怕有1秒鐘的猶豫,飛機(jī)必將墜入擁有4000余名常住人口的居民區(qū)!瘪T思廣所在師師長詹仁明說,“他們生死間的一次‘推桿’,將安全留給民眾,危難留給自己。”

  5月7日,馮思廣被批準(zhǔn)為烈士。馮思廣年僅28歲,山東聊城人,2001年9月考入山東理工大學(xué)生物工程專業(yè),2005年6月招飛入伍,2007年6月畢業(yè)于空軍第三飛行學(xué)院,曾于2009年榮立三等功。(完)

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【編輯:劉羨】
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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