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浙江交通觀察:高速如何與山區(qū)發(fā)展“一路同行”?

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浙江交通觀察:高速如何與山區(qū)發(fā)展“一路同行”?

2025年01月03日 21:11 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)溫州1月3日電(奚金燕 趙恒希)一路直通,長虹臥波;穿山越嶺,天塹通途。自2020年通車以來,文瑞高速不僅是一條連接浙江溫州文成與瑞安的發(fā)展之路,更是一座跨越時空的橋梁,如一股強(qiáng)勁的東風(fēng),為浙南山區(qū)的發(fā)展注入了澎湃的活力。

  文瑞高速全長40.48公里,起于文成樟臺,止于瑞安市仙降街道,設(shè)計時速80公里。作為龍麗溫高速公路的重要組成部分,文瑞高速的建成通車,標(biāo)志著浙閩兩省間最后一條高速公路斷頭路的打通,實(shí)現(xiàn)了浙江省“十三五”末“陸域縣縣通高速”的目標(biāo)。

  文瑞建成通車后,文成至溫州都市圈通勤時間由原來的2小時縮短至1小時,全長40.3公里的文瑞高速在浙南大地勾勒出一條“通衢大道”。

文瑞高速平和大橋。浙江交通集團(tuán) 供圖

  數(shù)據(jù)統(tǒng)計,通車五年來,文瑞高速的車流量穩(wěn)步增長,從最初的日均3000余輛次,到如今的日均12000余輛次,見證了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。截至2024年12月31日,共計服務(wù)過往車輛7223萬輛次。

  為有效降低民眾出行成本,自通車運(yùn)營之日起,文瑞高速實(shí)行差異化收費(fèi),對文成至高樓路段所有使用ETC的一類客車通行費(fèi)減免5元/車次。五年來,共有超1691萬輛次客車享受政策紅利。

  針對過往司乘人員提速需求較大的情況,作為高速公路運(yùn)營單位,浙江交通集團(tuán)高速公路溫州管理中心通過調(diào)查分析、論證設(shè)計,分路段、分車型提出限速標(biāo)志提升方案。2023年12月22日,文瑞高速部分路段小客車最高限速從原先的80公里/小時提高到100公里/小時,提高道路通行效率,促進(jìn)區(qū)域間的人口流動、資源共享和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同繁榮。

文瑞高速文成互通。浙江交通集團(tuán) 供圖

  路,不僅讓美景更近,也讓老百姓的錢包更鼓?!叭缃窀咚俟匪耐ò诉_(dá),運(yùn)輸更方便又快捷,新鮮采摘的瓜果沿著高速銷往外地,帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。”溫州文成三源村農(nóng)戶徐師傅說道。

  文瑞高速開通后,溫州市文成縣全面提升糯米山藥、茶葉、楊梅、高山稻米、中蜂“五大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”。其中,糯米山藥種植面積超6000畝,楊梅栽培面積6.54萬畝。在文成縣南田鎮(zhèn),百畝楊梅綿延山頭,水晶梨、鷹嘴桃、山藥和蜜橘成為文瑞高速沿線最主要的運(yùn)輸產(chǎn)品。

  聚焦社會需求,文瑞高速“紅動溫州”志愿者全力發(fā)揮品牌效應(yīng),推動資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)紅利,實(shí)現(xiàn)高速公路與周邊產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。五年來,文瑞高速“紅動溫州”志愿者累計助農(nóng)采摘并銷售山藥3000余斤、楊梅2500余斤、蜜橘1700余斤。志愿者定期為周邊村民、運(yùn)輸隊、企業(yè)普及高速行車安全知識、綠農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)政策等,眾多企業(yè)也因交通的便利降低了物流成本,提高了企業(yè)效益。

  借助文瑞高速的路網(wǎng)優(yōu)勢,沿線地區(qū)大力發(fā)展旅游業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,文瑞高速沿線旅游景區(qū)的游客接待量較高速公路開通前同比增長34%,旅游總收入達(dá)51億元。為有效保障旅客的美好體驗(yàn),文瑞高速針對旅游旺季開展多方位保障措施,使其真正成為民眾出游暢通無阻的暖心路、平安路、發(fā)展路。

  五年來,文瑞高速不僅是一條交通動脈,更是一條致富路、幸福路,見證了浙南山區(qū)一路發(fā)展。隨著交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,曾經(jīng)的浙南山區(qū)也迎來了新的發(fā)展天地。(完)

【編輯:李巖】
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