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“長江班列+漢亞直航”國際多式聯(lián)運(yùn)通道開通

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“長江班列+漢亞直航”國際多式聯(lián)運(yùn)通道開通

2025年01月03日 20:23 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社武漢1月3日電 (武一力 王鵬)記者3日從湖北港口集團(tuán)獲悉,“長江班列+漢亞直航”國際多式聯(lián)運(yùn)通道正式開通。

  當(dāng)日,一船經(jīng)“長江班列”從四川運(yùn)抵湖北的醫(yī)藥物品,在武漢陽邏港下水,直達(dá)日本大阪。

1月3日,一船經(jīng)“長江班列”從四川運(yùn)抵湖北的醫(yī)藥物品在武漢陽邏港下水。(湖北港口集團(tuán) 供圖)

  據(jù)介紹,長江“黃金水道”輻射的長江經(jīng)濟(jì)帶橫跨中國東中西三大區(qū)域,串聯(lián)長三角、長江中游和成渝三大城市群,貨運(yùn)量占全國40%以上。

  2023年12月10日,由四川成都開往湖北荊州的“長江班列”成功首發(fā),開創(chuàng)了川鄂兩地合作的新方式。“長江班列”由蜀道鐵路運(yùn)營集團(tuán)運(yùn)營,采取鐵水聯(lián)運(yùn)的方式,以鐵路運(yùn)輸繞過三峽“堵點(diǎn)”、連接四川和長江中下游城市,在長江中下游城市中轉(zhuǎn)走長江水道。截至2024年底,已累計(jì)開行1925列,形成開行線路160條,到發(fā)站點(diǎn)38個(gè),覆蓋川鄂湘3省16個(gè)城市。

  “漢亞直航”由湖北港口集團(tuán)打造,是長江中游唯一直達(dá)日本、韓國等國的江海直達(dá)航線,每周一班,直航通往釜山、門司、大阪、名古屋、橫濱、東京,實(shí)現(xiàn)了日本關(guān)東和關(guān)西地區(qū)全覆蓋。截至2024年12月,累計(jì)運(yùn)營航次520個(gè),運(yùn)輸貨值64.6億元(人民幣)。

  湖北港口集團(tuán)運(yùn)營調(diào)度中心總調(diào)度長李偉表示,此次湖北和四川攜手打造的“長江班列+漢亞直航”國際多式聯(lián)運(yùn)通道,將兩條重要的物流通道緊密相連,通過鐵路、港口、物流、產(chǎn)業(yè)的一體協(xié)同,構(gòu)建長江中上游互聯(lián)互通大通道。該通道將常態(tài)化開行,班列每周從成都始發(fā),一周一列,使四川貨物往返日、韓較原有運(yùn)輸模式節(jié)約成本20%—25%,節(jié)約時(shí)間15天—20天,真正把出??诎岬搅酥形鞑康貐^(qū)外貿(mào)企業(yè)的“家門口”。(完)

【編輯:王超】
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