企業(yè)重拳頻出 高管巔峰論劍 上海車(chē)展五新意——中新網(wǎng)

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    企業(yè)重拳頻出 高管巔峰論劍 上海車(chē)展五新意
2009年04月24日 09:35 來(lái)源:北京娛樂(lè)信報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  只要你是愛(ài)車(chē)的人,都會(huì)關(guān)注正在舉行的第十三屆上海國(guó)際車(chē)展,在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)普遍黯淡的時(shí)候,只有這里堪稱(chēng)風(fēng)光無(wú)限。企業(yè)重拳頻出,高管巔峰論劍,新技術(shù)登臺(tái)亮相……記者總結(jié)出本屆車(chē)展上幾個(gè)新生的變化。它們或許不是業(yè)界的風(fēng)向標(biāo),但有它們存在的意義。

  第一新:“北京軍團(tuán)”首次集團(tuán)參展

  “北京汽車(chē)”,成了本屆車(chē)展上最為搶眼的標(biāo)志。此番,北汽控股公司第一次以集團(tuán)的名義組團(tuán)到上海參加國(guó)際車(chē)展!按蛟烨|元企業(yè)集團(tuán),力爭(zhēng)進(jìn)入世界500強(qiáng)”的發(fā)展目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)宣言,令業(yè)界振奮。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,北汽控股公司攜旗下北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽福田和北京汽車(chē)制造廠有限公司4個(gè)整車(chē)制造企業(yè)及北汽研究總院,展示了已投產(chǎn)和正在加緊研發(fā)的14款新車(chē)。

  其中,北京奔馳帶來(lái)的梅賽德斯-奔馳 C200K 和 C280 引起觀眾的濃厚興趣;北京現(xiàn)代帶來(lái)了5款轎車(chē),I30和索納塔09版是第一次在大型國(guó)際車(chē)展亮相,其中I30將是北京現(xiàn)代繼伊蘭特、悅動(dòng)之后又一款沖擊中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的全新車(chē)型;北汽研究總院正在研發(fā)的一款B60新型SUV、一款混合動(dòng)力SUV是北京汽車(chē)自主創(chuàng)新最新成果;北汽福田參展的多功能組合CDV車(chē)型迷迪,豐富了跨界車(chē)概念……北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼在車(chē)展上表示,今年,北汽控股公司將對(duì)兩款自主品牌轎車(chē)、兩款越野車(chē)以及兩款混合動(dòng)力新能源汽車(chē)進(jìn)行深度開(kāi)發(fā),力爭(zhēng)在2010年正式上市。

  第二新:動(dòng)態(tài)展示首次亮相

  “讓車(chē)動(dòng)起來(lái),讓消費(fèi)者真正了解車(chē)輛的性能!眲(dòng)態(tài)展示對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)展還是一個(gè)新的理念。在本屆車(chē)展上,這一嶄新的思路開(kāi)始嘗試,標(biāo)志著上海車(chē)展開(kāi)始躋身全球A級(jí)車(chē)展的行列。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在上海新國(guó)際博覽中心的室外展區(qū)建起了兩萬(wàn)余平方米的動(dòng)態(tài)展示區(qū)域,SUV及乘用車(chē)兩塊場(chǎng)地均布置出各種模擬路面及道路條件。觀眾通過(guò)免費(fèi)領(lǐng)取體驗(yàn)券獲得試乘或者試駕的機(jī)會(huì),在簡(jiǎn)單辦理查驗(yàn)駕照等手續(xù)之后,參與的觀眾就可以在安全場(chǎng)控的帶領(lǐng)下進(jìn)入體驗(yàn)場(chǎng)地,在乘用車(chē)場(chǎng)地可以親自駕駛車(chē)輛完成各種路面典型測(cè)試的體驗(yàn);而在SUV場(chǎng)地,則可以試乘車(chē)輛完成魚(yú)脊背、原木路、臺(tái)階路、駝峰路等課目,甚至還有機(jī)會(huì)感受35度駝峰這種平時(shí)少有機(jī)會(huì)體驗(yàn)的課目帶來(lái)的新奇、驚險(xiǎn)的感官刺激。

  “對(duì)于廠家來(lái)說(shuō),這無(wú)疑比一般4S店蜻蜓點(diǎn)水式的試駕有意義得多,也更能幫助來(lái)賓做出最終的購(gòu)車(chē)選擇。不同品牌的車(chē)型同時(shí)進(jìn)行試乘試駕,這就意味著消費(fèi)者可以方便地體驗(yàn)到多款車(chē)型性能的差異,使得消費(fèi)者無(wú)須在多家4S店間奔波,相同的路面及課目設(shè)置又提供了相對(duì)客觀體驗(yàn)條件,這無(wú)疑會(huì)受大部分理性消費(fèi)者青睞!睋(jù)北京鼎新恒車(chē)輛測(cè)試服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的認(rèn)知正在不斷發(fā)展。靜態(tài)的車(chē)展只能讓消費(fèi)者了解車(chē)的外觀漂不漂亮、內(nèi)飾做得好不好,而動(dòng)態(tài)展示則能讓消費(fèi)者感受到車(chē)的動(dòng)力性能、操控感受等。

  第三新:新能源汽車(chē)扎堆亮相

  上海車(chē)展上,上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司與上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室簽署《世博新能源汽車(chē)推進(jìn)項(xiàng)目協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,上汽將充分調(diào)動(dòng)各種資源,完成世博新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)任務(wù)。

  按照規(guī)劃,上汽將向2010年世博會(huì)提供包括純電動(dòng)、超級(jí)電容、燃料電池和混合動(dòng)力四大門(mén)類(lèi)的近千輛新能源汽車(chē)。近千輛新能源汽車(chē)的應(yīng)用與展示將是2010年上海世博會(huì)的一大亮點(diǎn)。上汽在簽約儀式現(xiàn)場(chǎng),展示了3款自主品牌新能源轎車(chē)。其中,“上海牌”純電動(dòng)轎車(chē)采用先進(jìn)的自主研發(fā)的新能源汽車(chē)電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng),是國(guó)內(nèi)第一個(gè)基于多動(dòng)力源和多用途的先進(jìn)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)架構(gòu),可分別應(yīng)用于燃料電池、油電和純電動(dòng)汽車(chē)。新一代“上海牌”燃料電池轎車(chē)是上汽為滿(mǎn)足世博會(huì)服務(wù)需求,通過(guò)對(duì)通用汽車(chē)第4代燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)重新優(yōu)化、匹配,并獨(dú)立完成底盤(pán)和車(chē)身適應(yīng)性開(kāi)發(fā)的最新產(chǎn)品,最高時(shí)速為150公里,最大續(xù)駛里程達(dá)319公里,整車(chē)性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

  第四新:市場(chǎng)熱銷(xiāo)產(chǎn)品扎堆展臺(tái)

  與此前各屆車(chē)展概念車(chē)、即將上市的轎車(chē)充斥展館不同的是,本屆上海車(chē)展上,正在熱銷(xiāo)的車(chē)型占了很大的比重。

  在馬自達(dá)展區(qū),長(zhǎng)安馬自達(dá)正在熱銷(xiāo)的Mazda2 1.5L超值版和Mazda3 1.6L天窗版車(chē)型吸引了很多消費(fèi)者。該公司總經(jīng)理藤橋稔告訴記者,3月份長(zhǎng)安馬自達(dá)總體銷(xiāo)量取得了環(huán)比增長(zhǎng)48%的好成績(jī),并且連續(xù)3個(gè)月都超過(guò)了預(yù)定的銷(xiāo)售目標(biāo)。從往年的銷(xiāo)量情況看,3月本是傳統(tǒng)的淡季,但長(zhǎng)安馬自達(dá)淡季不淡,取得了5233輛的零售量,首次單月銷(xiāo)量突破5000輛,銷(xiāo)售達(dá)成率接近110%。藤橋稔先生表示,“2009年是中國(guó)推行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、鼓勵(lì)小排量轎車(chē)發(fā)展的重要年頭,也是長(zhǎng)安馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)從布局到起勢(shì)的重要一年。按照目前的趨勢(shì),我們對(duì)實(shí)現(xiàn)2009年銷(xiāo)售目標(biāo)非常有信心!

  第五新:自主研發(fā)技術(shù)更搶眼

  本屆車(chē)展上,人們關(guān)注的不僅是自主品牌,更多的是自主研發(fā)的技術(shù)。

  “中國(guó)首款自主雙離合自動(dòng)變速器”成為上海車(chē)展中備受業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。在吉利展臺(tái)中展出的9款發(fā)動(dòng)機(jī),紛紛體現(xiàn)廢氣渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、共軌等全新技術(shù)。據(jù)悉,作為動(dòng)力總成重要組成部分,吉利還展出3款變速器,其中最大的亮點(diǎn)就是7DCT,這是一款具有7個(gè)前進(jìn)擋的雙離合自動(dòng)變速器,這將是我國(guó)第一款自主研發(fā)的雙離合自動(dòng)變速器的首次公開(kāi)亮相。此外,這9款發(fā)動(dòng)機(jī)綜合運(yùn)用了CVVT、DCVVT、全鋁缸體和缸蓋、塑料進(jìn)氣歧管等技術(shù),并在輕量化、材料可回收利用上實(shí)現(xiàn)突破。

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直隸巴人的原貼:
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