8款常見小型車對(duì)比 發(fā)動(dòng)機(jī)艙細(xì)節(jié)(組圖)(3)——中新網(wǎng)

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    8款常見小型車對(duì)比 發(fā)動(dòng)機(jī)艙細(xì)節(jié)(組圖)(3)
2009年09月21日 15:23 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

雅力士

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    雅力士豐田主打的一款時(shí)尚漂亮的小車,它圓滑的外形,受到了很多年輕用戶的喜愛。不過由于同級(jí)中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較多、自身定價(jià)也沒什么優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致了這款小型車的銷售情況一直處于不溫不火的狀態(tài)。

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    由于車頭很短,所以整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也相對(duì)較小,這也是為什么隔音棉呈長(zhǎng)條形狀的原因。雅力士發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋前側(cè)并沒有密封條,只是兩邊有兩個(gè)不大的橡膠塊。

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    可能出于形狀原因,挺桿的固定位置在電瓶上方。開過車的朋友會(huì)知道,電瓶接線柱在年長(zhǎng)日久之后,會(huì)有一些表面氧化,所以在負(fù)極與挺桿接觸的部位也許應(yīng)該做一下絕緣包裹更為穩(wěn)妥。

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    較大的發(fā)動(dòng)機(jī)罩占了整個(gè)機(jī)艙的絕大部分面積,它帶來的好處是讓整體的布局看起來簡(jiǎn)單明了。也許是機(jī)艙緊湊的緣故,我們并沒有在上方看到太多的地面。

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    從底下看,雅力士并沒有發(fā)動(dòng)機(jī)下側(cè)護(hù)板,只是前側(cè)有一塊不規(guī)則形狀的擋板,不過由于發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件內(nèi)縮在底盤支架當(dāng)中,所以應(yīng)付一般的沖擊應(yīng)該不成什么問題。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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