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換殼還是換代? 主流品牌新舊車型對比

2008年09月23日 16:34 來源:深圳特區(qū)報 發(fā)表評論

  據不完全統計,近期改款或者換代車型有:寶來、福克斯、軒逸、馬6、福美來、謳歌RL、凱美瑞、賓悅、思迪、奧迪A6L等。此外還有一批全新車型出現。

  新車給市場帶來了新的競爭,而老款車型依靠原有的口碑以及高性價比,也霸住了市場份額。這些主流車型的區(qū)別究竟在哪里?是外觀內飾上的改款,還是底盤、技術上的換代呢?通過廠家公布的參數,在對比中可以管窺全豹,為“金九銀十”買車提供一個參考。

  08款謳歌RL  PK  09款謳歌RL

  外觀內飾:新車采用了創(chuàng)新、大膽的前格柵設計,風格上更顯運動化,空氣動力特性更好。配置:新車方向盤集成了新式智能F1風格的換擋撥片;配備了導航系統、主動噪音消除系統(ANC)和10喇叭環(huán)繞音響系統。

  底盤:新車型搭載了全新開發(fā)的3.7升V6發(fā)動機,技術先進,除動力和扭矩提升之外,排放也達到歐IV標準,燃油經濟性很好;新車裝備了新版的帶有連續(xù)運動換擋模式的5速手自一體變速器;采用了經過重新配置的SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統。

  思迪  PK  新思迪

  外觀內飾:新思迪采用了本田的新家族式標識——寬大的前水箱格柵;后尾燈組合與老款車型相比變化很大,棱角分明,運動色彩強烈;新車型的車窗、后車門的線條、外車門把手、排氣管等處也有較大的改進。內部三輻式集成功能鍵的方向盤、全新設計的中控臺等也區(qū)別于老款車型。

  底盤:近日上市的泰國版新思迪搭載了1.5升i-VTEC發(fā)動機,搭配5速手動和4速自動變速箱,預計與國產版新思迪相同,比老款車型先進;此外新思迪還將增加1.8升排量發(fā)動機,預計與思域1.8L發(fā)動機相同,但由于新思迪車身較思域輕,動力性能將更強勁。

  寶來  PK  新寶來

  外觀內飾:新寶來前臉采用德國大眾的U形設計,大燈造型、進氣格柵與硬頂敞篷跑車EOS非常接近,內飾延續(xù)了老款寶來的經典設計。

  配置:桃木內飾條、大尺寸液晶顯示屏以及三輻式真皮方向盤成為新寶來標準配置。

  底盤:新寶來采用1.6L和2.0L兩種排量,摒棄了老款寶來1.8L排量。

  08款凱美瑞  PK  09款凱美瑞

  外觀內飾:沒有太多改動。

  配置:新車型的低配版增加VSC車身穩(wěn)定控制系統、倒車影像和倒車雷達系統。

  底盤:沿用08款配置。

  賓悅  PK  賓悅2.0自動擋

  外觀內飾:外觀沒有變化。

  配置:2.0自動擋豪華型與尊崇型配備了BOSCH新一代制動系統、高級真皮/進口小牛皮座椅、內置式電動天窗、倒車雷達報警系統、駕駛員座椅手動/電動八向可調等高級配置。

  底盤:沒有增加新排量,但2.0自動擋增加了一體化日本三菱專供的發(fā)動機和F4A4B自動變速箱,在技術水平上非常先進,其每100公里的油耗僅為7.5L,排放也達到了國Ⅳ標準,在同級車中處于領先的地位。

  馬6  PK  新馬6睿翼

  外觀內飾:睿翼在車身尺寸上增加了不少,長、寬、高分別增加了85mm、15mm和5mm,軸距也增加了50mm;整車線條更厚重,車頭與車尾的造型更加立體;進氣格柵明顯不同于老款車型。內飾以黑色為主,強調運動感;空間表現兩款車差別不大。

  配置:具備轉向輔助照明裝備,在轉向時會點亮大燈外側的一個輔助照明燈,擴大了燈光照射面積,安全氣簾成為選配。

  底盤:睿翼采用了MZR 2.5L汽油發(fā)動機,代替了老款馬6的MZR 2.3L發(fā)動機,采用了改善的缸內渦流噴射等先進技術。

  外觀內飾:1.6L系列配備和2.0車型一樣的195/60R16輪胎。

  配置:1.6系列變化比較大,后輪均改盤式制動;1.6豪華版則增加自動開閉大燈; 2.0全系列配備自動正負離子空調和藍牙免提系統。

  底盤:沿用07款配置。(溫柱)

編輯:張艷紅】
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