車(chē)市表情:1月車(chē)價(jià)創(chuàng)新高 3月降價(jià)潮能否重現(xiàn)?——中新網(wǎng)

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    車(chē)市表情:1月車(chē)價(jià)創(chuàng)新高 3月降價(jià)潮能否重現(xiàn)?
2010年03月04日 09:22 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年1月份中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高,銷(xiāo)量上漲的同時(shí),廠(chǎng)家的利潤(rùn)也進(jìn)一步提升。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心在2月底發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,今年1月,全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格以升為主。無(wú)論汽車(chē)全行業(yè)平均水平,還是國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)的價(jià)格均呈同比、環(huán)比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中國(guó)產(chǎn)車(chē)同比漲幅創(chuàng)下2006年以來(lái)的單月最高紀(jì)錄。

  盡管2月車(chē)市銷(xiāo)量逐漸回落,但由于春節(jié)假期過(guò)長(zhǎng),廠(chǎng)商均沒(méi)有祭出促銷(xiāo)新政。而陽(yáng)春3月,車(chē)行的經(jīng)營(yíng)回復(fù)正常,廠(chǎng)家的新車(chē)不斷運(yùn)往東莞,按照往年的慣例,3月份會(huì)有一輪促銷(xiāo)行情,那么今年的情況如何,一直堅(jiān)挺的價(jià)格是否會(huì)在3月出現(xiàn)明顯松動(dòng)呢?

  1月車(chē)價(jià)同比上漲

  國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心對(duì)全國(guó)36個(gè)大中城市的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,今年1月全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格以升為主,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)價(jià)格比上月上漲2.38%,比去年同期價(jià)格上漲1.34%,同比漲幅創(chuàng)下2006年來(lái)的單月新高,其中,乘用車(chē)價(jià)格環(huán)比上漲2.33%,比去年同期價(jià)格上漲0.82%;商用車(chē)價(jià)格環(huán)比上漲2 .61%,比去年同期價(jià)格上漲2.13%。進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格持續(xù)走高,環(huán)比漲幅1 .7%,比去年同期價(jià)格上漲5.3%。發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心專(zhuān)家表示,車(chē)價(jià)上漲主要源于汽車(chē)供不應(yīng)求。

  有經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)此補(bǔ)充解釋“去年購(gòu)置稅優(yōu)惠政策令得車(chē)市大熱,很多經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)庫(kù)存,而1月向來(lái)是汽車(chē)銷(xiāo)售高峰期,打算在春節(jié)期間用車(chē)的客戶(hù)會(huì)趕在1月購(gòu)車(chē),客戶(hù)提現(xiàn)車(chē)愿望強(qiáng)烈,因此車(chē)價(jià)上漲。”

  而長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理董明則認(rèn)為,除了剛性需求外,1月受大雪、春運(yùn)等因素影響,車(chē)輛到達(dá)4S店的速度比往常要慢一些,經(jīng)銷(xiāo)商的交車(chē)時(shí)間自然也會(huì)推遲;另外,部分暢銷(xiāo)車(chē)型在年底上市,在產(chǎn)能有限的情況下出現(xiàn)加價(jià)銷(xiāo)售情況,從而推高了1月的車(chē)價(jià)。

  陽(yáng)春三月車(chē)市升溫

  對(duì)比牛年,東莞車(chē)市虎年的開(kāi)局是令人愉快的。在寮步汽車(chē)城以及莞太路等汽車(chē)消費(fèi)重地,很多銷(xiāo)售員都對(duì)今年的行情感到意外:去年2月車(chē)行門(mén)可羅雀,但今年明顯熱鬧了很多。而記者仔細(xì)了解,發(fā)現(xiàn)與廣州、深圳等地方一樣,前段時(shí)間東莞車(chē)市以交車(chē)為主,新增訂單并不多,不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商并沒(méi)有表現(xiàn)出過(guò)分的擔(dān)憂(yōu),有經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示:2、3月份是車(chē)市的淡季,而目前車(chē)市的人氣處于回升階段,所以這段時(shí)間大家還處于觀察階段。

  東風(fēng)本田駿捷店市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人告訴記者,3月份之后,有購(gòu)買(mǎi)新車(chē)意向的客戶(hù)漸漸增多,訂單也呈上升趨勢(shì)?梢钥闯,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調(diào)整之后,準(zhǔn)車(chē)主們又出動(dòng)了。而記者從一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌處了解到的情況也差不多。不只是中級(jí)車(chē),豪華車(chē)市也有升溫跡象,奔馳、寶馬以及奧迪均有銷(xiāo)售人員告訴記者,近日的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)高于預(yù)期,其中SU V的表現(xiàn)最為突出,由于節(jié)前現(xiàn)車(chē)過(guò)少抑制了客戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求,節(jié)后大型SU V陸續(xù)入莞,成交量也隨之增加。

  車(chē)價(jià)環(huán)比略有下降

  按照往年慣例,在去年12月沖量任務(wù)完成后,1月車(chē)價(jià)往往會(huì)有所縮水,部分廠(chǎng)家也會(huì)在3月進(jìn)行官方降價(jià)。但今年1月國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)漲幅同比卻創(chuàng)了新高,2月基本維持了節(jié)前的堅(jiān)挺趨勢(shì)。踏入3月份之后,車(chē)價(jià)何去何從?這是消費(fèi)者最為關(guān)心的問(wèn)題。

  從記者掌握的情況來(lái)看,3月的車(chē)價(jià)環(huán)比肯定會(huì)小幅下降。目前部分品牌價(jià)格已有調(diào)整:朗逸讓利幅度與節(jié)前相比,多了3000元現(xiàn)金;思域的現(xiàn)金讓利也高了1000元;此外,比亞迪F3R的價(jià)格也有松動(dòng),由年前的“現(xiàn)金+禮包優(yōu)惠1萬(wàn)元”,改為購(gòu)車(chē)直接送1萬(wàn)元現(xiàn)金;現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)一汽豐田旗下的威馳、花冠等車(chē)型,在原來(lái)的優(yōu)惠之外,還可以獲得一份950元交強(qiáng)險(xiǎn)。但是廣汽本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、進(jìn)口大眾等很多經(jīng)銷(xiāo)商表示,3月的優(yōu)惠方案尚未出臺(tái)。

  盡管與廣州、深圳等地方相比,東莞車(chē)市行情有著明顯的不同點(diǎn),朗逸、悅動(dòng)等大部分中級(jí)車(chē)目前都可提到現(xiàn)車(chē),這給車(chē)價(jià)下探提供了空間,但是談及未來(lái)車(chē)價(jià)的走向,一位德系經(jīng)銷(xiāo)商的概括非常形象:沒(méi)有近患,只有遠(yuǎn)憂(yōu)。記者了解到,盡管目前東莞車(chē)荒警報(bào)解除,但是經(jīng)銷(xiāo)商仍處于補(bǔ)充庫(kù)存階段,因此本月預(yù)計(jì)不會(huì)有車(chē)價(jià)跳水的情況,但是如果3月份車(chē)市表現(xiàn)不理想,在庫(kù)存壓力下,4月份開(kāi)始,價(jià)格會(huì)有明顯的松動(dòng)。(林輝瑩)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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