中新網(wǎng)12月2日電 據(jù)日本汽車(chē)銷售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)1日公布的數(shù)據(jù)顯示,1~11月日本國(guó)內(nèi)新車(chē)銷售量(不含微型車(chē))為2,670,611輛,比上年同期減少了11.8%,全年銷量自1971年以來(lái)首次跌破300萬(wàn)輛已成定局,創(chuàng)下了38年來(lái)的新低。
據(jù)共同社報(bào)道,今年的新車(chē)銷量將比1990年高峰期的5,975,089輛減少約一半,明顯反映出汽車(chē)行業(yè)受到少子化和年輕人遠(yuǎn)離汽車(chē)傾向的打擊而陷入了困境。如果隨著市場(chǎng)迅速縮小,汽車(chē)廠商壓縮產(chǎn)能,經(jīng)濟(jì)和就業(yè)可能將受到不良影響。
聯(lián)合會(huì)認(rèn)為:“300萬(wàn)~400萬(wàn)輛是符合日本國(guó)力的數(shù)字,不過(guò)經(jīng)濟(jì)真正恢復(fù)需要一段時(shí)間,如何整合銷售公司等將成為課題”。
據(jù)報(bào)道,乘用車(chē)銷量為2,409,996輛,同比減少8.8%;貨車(chē)銷量為248,809輛,同比減少33.2%。如果12月的銷量不能同比增長(zhǎng)近80%,年銷量則就無(wú)法達(dá)到300萬(wàn)輛。此前伴隨著汽車(chē)的普及,1972年新車(chē)銷量達(dá)300多萬(wàn)輛,1989年超過(guò)了500萬(wàn)輛,但去年則跌至3,212,342輛。
11月的新車(chē)銷量為293,410輛,同比增長(zhǎng)了36.0%,創(chuàng)下了1975年5月(39.5%)以來(lái)的最大增幅。這一方面是由于去年同期新車(chē)銷量受金融危機(jī)影響大幅下跌引發(fā)的基數(shù)效應(yīng),另一方面也是由于政府的環(huán)保車(chē)促銷措施發(fā)揮了作用。新車(chē)單月銷量連續(xù)4個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng)。
從品牌來(lái)看,雷克薩斯銷出了4617輛,增長(zhǎng)了約1.2倍;本田銷出了50,908輛,增長(zhǎng)了72.9%。
據(jù)悉,全國(guó)微型車(chē)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)當(dāng)天公布的1~11月微型車(chē)新車(chē)銷量為1,566,037輛,減少了10.4%;11月份銷量為143,125輛,減幅為6.5%,連續(xù)13個(gè)月減少。
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