媒體評(píng)論:沃爾沃中國(guó)品牌的收購(gòu)貢獻(xiàn)——中新網(wǎng)

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    媒體評(píng)論:沃爾沃中國(guó)品牌的收購(gòu)貢獻(xiàn)
2010年04月01日 09:02 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  最近一段時(shí)期,吉利收購(gòu)沃爾沃都將成為國(guó)內(nèi)外媒體關(guān)注的熱點(diǎn),這一事件被認(rèn)為是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)最為重要的一步。在大家關(guān)注收購(gòu)具體細(xì)節(jié),以及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃時(shí),卻很少有人提及沃爾沃轎車(chē)品牌過(guò)去幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成功塑造,從而對(duì)這次聯(lián)姻起到重要鋪墊作用。

  很多人可能還記得,幾年前沃爾沃在國(guó)內(nèi)不叫沃爾沃,而有一個(gè)更厚重的名字“富豪”。那時(shí)我們還在上學(xué),社會(huì)上大家對(duì)高檔豪華品牌的認(rèn)知除了奔馳、寶馬、奧迪外,基本上沒(méi)有其他汽車(chē)品牌什么事,“富豪”也不例外。但就中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始啟動(dòng)之機(jī),沃爾沃開(kāi)始在中國(guó)設(shè)立北京辦事處,富豪原來(lái)的香港代理商退出,富豪隨即以沃爾沃的全新面貌出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)。

  之后幾年,沃爾沃的發(fā)展可以說(shuō)是,每年一個(gè)跨越。沃爾沃這個(gè)品牌悄無(wú)聲息地成為了國(guó)人心目中,緊跟BBA(奔馳、寶馬、奧迪)之后的高檔豪華車(chē)品牌。這其實(shí)不是一個(gè)小成績(jī),了解歐洲市場(chǎng)的消費(fèi)者可能更清楚,盡管以安全性能著稱(chēng)全球的沃爾沃,其產(chǎn)品品質(zhì)是全球一流,但在歐洲市場(chǎng)沃爾沃品牌地位與BBA還是有很大距離。毫不客氣地說(shuō),瑞典人和美國(guó)人努力樹(shù)立了80年的沃爾沃品牌,在歐洲、美國(guó)的地位,遠(yuǎn)不如其目前在中國(guó)的地位。

  在收購(gòu)沃爾沃過(guò)程中,吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福反復(fù)強(qiáng)調(diào)的是,他在幾年前就暗戀上了沃爾沃�,F(xiàn)在看來(lái),李書(shū)福看上的正是經(jīng)過(guò)沃爾沃中國(guó)團(tuán)隊(duì)打造出來(lái)的沃爾沃。

  吉利收購(gòu)沃爾沃協(xié)議簽署后,媒體甚至包括沃爾沃集團(tuán),以及沃爾沃工會(huì)等,對(duì)收購(gòu)后最大的擔(dān)心之一是吉利,或者說(shuō)中國(guó)團(tuán)隊(duì)能不能保證沃爾沃的品牌地位。從沃爾沃在中國(guó)塑造品牌形象的成功來(lái)看,這個(gè)擔(dān)心是多余的。在汽車(chē)行業(yè)工作的國(guó)內(nèi)記者都對(duì)沃爾沃中國(guó)市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)比較了解,沃爾沃中國(guó)的市場(chǎng)團(tuán)隊(duì),是大家公認(rèn)的敬業(yè)模范和工作狂,正是他們職業(yè)的理念和清晰的思路把沃爾沃打造成一個(gè)國(guó)人公認(rèn)的高檔豪華品牌。這與吉利收購(gòu)沃爾沃沒(méi)有直接關(guān)系,但這絕對(duì)是吉利收購(gòu)沃爾沃最為重要因素之一。

  現(xiàn)在,市場(chǎng)擔(dān)心執(zhí)行層面的管理應(yīng)該說(shuō)不會(huì)有問(wèn)題,不論是沃爾沃中國(guó)的現(xiàn)有團(tuán)隊(duì),還是國(guó)內(nèi)的職業(yè)經(jīng)理人都有足夠的經(jīng)驗(yàn)和能力駕御沃爾沃。因此,吉利沃爾沃未來(lái)能否成功,或者說(shuō)能取得多大的成功更為關(guān)鍵的可能是戰(zhàn)略層面的決策,比如,李書(shū)福是想做成年銷(xiāo)售幾十萬(wàn)輛的豪華車(chē),還是做成年銷(xiāo)售數(shù)百萬(wàn)的大眾品牌。張利東

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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