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　　去年年初采取保守策略的一汽豐田，盡管沒(méi)有達(dá)到46.15%的行業(yè)增幅，但通過(guò)戰(zhàn)略調(diào)整，仍實(shí)現(xiàn)了26%的同比增幅，2009年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到44萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。今年一汽豐田目標(biāo)銷(xiāo)量為50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.6%。

　　一汽豐田2009年一季度銷(xiāo)量不盡如人意，甚至被擠出了乘用車(chē)銷(xiāo)量前十名。但此后，一汽豐田迅速調(diào)整戰(zhàn)略，重新布局商品陣容，加大了1.6L排量政策受惠車(chē)型產(chǎn)能，卡羅拉、花冠、銳志相繼推出特裝車(chē)型，市場(chǎng)局面立即扭轉(zhuǎn)；至2009年下半年，一汽豐田各車(chē)型月銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，下半年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)26萬(wàn)輛。

　　從銷(xiāo)量增長(zhǎng)看，一汽豐田的兩款重量級(jí)新車(chē)功不可沒(méi)。4月上市的城市SUV RAV4，上市半年累計(jì)訂單已達(dá)7.4萬(wàn)輛，始終處于供不應(yīng)求狀態(tài)，奠定了城市SUV細(xì)分市場(chǎng)的王者地位。而12月上市的一汽豐田旗艦車(chē)型全新皇冠，短短半個(gè)月訂單超過(guò)了5000輛。

　　隨著兩款新車(chē)上市，一汽豐田已形成了涵蓋轎車(chē)、SUV、城市SUV、多用途公商務(wù)豪華用車(chē)等10款車(chē)型的較為完備的產(chǎn)品線(xiàn)，產(chǎn)品布局已趨完善。與此同時(shí)，至2009年底，一汽豐田銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張也已具相當(dāng)規(guī)模，開(kāi)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)店總數(shù)達(dá)350家。