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　　“后30年，中國(guó)一定會(huì)形成自己豪華品牌。”在近日舉行的風(fēng)云品牌發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍語(yǔ)出驚人！按照他的設(shè)想，以2009年為界，前30年，中國(guó)汽車(chē)從無(wú)到有逐步形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模；后30年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將在品牌上進(jìn)行深挖，并逐步形成自己的豪華品牌。

　　據(jù)透露，奇瑞除了目前已經(jīng)公布的四大品牌之外，早在兩年前就定下自造高端品牌的秘密計(jì)劃，內(nèi)部代號(hào)為“F11”，首款車(chē)型將以“軒轅”品牌命名。根據(jù)外界傳言，奇瑞代號(hào)為F11的高端車(chē)型，裝備V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.0L-4.2L，定位為元首座駕和國(guó)賓用車(chē)，產(chǎn)品定位瞄準(zhǔn)奔馳、寶馬等高端豪華車(chē)。

　　這一消息并非空穴來(lái)風(fēng)，早在2007年，奇瑞就花重金請(qǐng)美國(guó)及歐洲公司對(duì)中國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行大量調(diào)研，然后對(duì)奇瑞現(xiàn)有車(chē)型按照數(shù)學(xué)象限進(jìn)行劃分，這一“事件”成為今年奇瑞推四大品牌的雛形。按照尹同躍說(shuō)法，“奇瑞發(fā)展的第二階段要走品牌的立體感。”

　　據(jù)介紹，2008年奇瑞與美國(guó)量子公司投資9.5億美元，成立了奇瑞量子汽車(chē)有限公司，主要生產(chǎn)奇瑞設(shè)計(jì)的高端車(chē)型，產(chǎn)品將以新的品牌命名。奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍表示，“成立奇瑞量子公司將成為進(jìn)入第二個(gè)發(fā)展階段的奇瑞公司發(fā)展的巨大動(dòng)力�！�

　　外界猜測(cè)，奇瑞豪華品牌可能會(huì)分兩步走，第一步是通過(guò)自身的技術(shù)實(shí)力逐步形成具有豪華品質(zhì)的產(chǎn)品；第二步是走出去，通過(guò)收購(gòu)國(guó)外成熟的品牌，逐步形成定位明確的豪華品牌。

　　一些專(zhuān)業(yè)人士對(duì)此并不樂(lè)觀，他們認(rèn)為豪華品牌的發(fā)展需要多年技術(shù)和品牌逐步形成積累，并不是一朝一夕就能形成的，奇瑞豪華品牌之路漫漫！但是也有一些比較樂(lè)觀的人士認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)走過(guò)了30年，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的全面升級(jí)，是形成自己豪華品牌的時(shí)候了。

　　盡管外界褒貶不一，奇瑞汽車(chē)已經(jīng)邁出了這一步。按照奇瑞的規(guī)劃，作為一款高端車(chē)型，瑞麒G5今年將上市，明年主打公務(wù)市場(chǎng)的瑞麒G6也將推出，這個(gè)車(chē)型系列將為奇瑞豪華品牌之路開(kāi)始鋪路。