9月24日，第十三屆成都國際汽車展覽會正式落下帷幕，作為中國四大車展之一的成都車展，以12萬平方米的超大規(guī)模，再次向展商、買家和觀眾展示了其高規(guī)格、專業(yè)性、國際化的汽車展會風采。據(jù)悉，本屆成都車展的高調(diào)呈現(xiàn)基于展商投入大、參展品牌齊、新車發(fā)布多、媒體關(guān)注高等各大成功因素，展會啟用了世紀城新國際會展中心的全部9個展館和室外場地，參展廠商300家，參展品牌87個，展出車輛612臺。

　　據(jù)悉，為期一周的展會共吸引觀眾456850人次，銷售各種車輛共計5326輛，其中豪車317輛。同時，媒體報道也創(chuàng)下歷史新高，來 自1200家媒體的2000多名中外記者奔赴成都車展進行報道。

　　亮點1·綠色科技樂駕成都

　　在本屆車展上，綠色科技唱響主題，其中，中國汽車工業(yè)“四大”集團—一汽、上汽、東風、長安、以及比亞迪、奇瑞、吉利等自主品牌，都攜旗下自主研發(fā)的新能源汽車精彩亮相，彰顯了中國汽車工業(yè)強勁的自主創(chuàng)新實力。據(jù)車展組委會相關(guān)負責人介紹，“綠色科技·樂駕成都”這一主題，響應(yīng)了目前全球范圍內(nèi)所提倡的環(huán)保、低碳的號召，同時隨著成都加快建設(shè)生態(tài)都市樣板的進程，這一理念不僅貫穿成都車展舉辦地的發(fā)展，更是中國汽車工業(yè)未來的長期發(fā)展方向。

　　亮點2·頂級品牌參展豪車全線入駐

　　同上屆車展相比，本次國內(nèi)外車商對展會的投入力度加大，廠家直接參展比例達96%。其中，5、6號館迎來了全線國際高檔車入駐，包括奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、沃爾沃、凱迪拉克等，其中奔馳、寶馬、奧迪、大眾進口車等都以超千平方米巨型展位亮相，7號館則匯集了勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂、路虎、捷豹、光岡、哈雷等世界頂級品牌和奔馳、福特等品牌房車加盟，數(shù)量之多，組成了車展上最吸引眼球的“超豪華陣容”。值得一提的是，享有“日本勞斯萊斯”的光岡汽車，更是第一次亮相成都車展。

　　亮點3·36臺新車首發(fā)自主品牌風頭勁

　　媒體日當天，各款新車發(fā)布絡(luò)繹不絕，首發(fā)車輛共計36臺，15款國內(nèi)首發(fā)和18款西部首發(fā)車，成為現(xiàn)場的關(guān)注焦點。其中3款亞洲首發(fā)車為：奔馳新一代R級大型豪華運動旅行車、保時捷911CarreraS全球限量版、以及上海大眾斯柯達首款高性能都市轎跑車新明銳RS。

　　此外，奔馳豪華越野車M級GrandEdition、豪華中型越野車GLK300動感型、超級跑車SLSAMG，表現(xiàn)出了“夢幻之車”的驚世絕美；東風標致3款主力車型408、307、207推出200周年典藏限量版；帝豪EC7系CVT車型舉辦了無級變速車型云貴川渝上市活動；斯巴魯特別推出Forester森林人十萬同輝紀念版車ImprezaXV（翼豹XV）兩款新車型；沃爾沃XC602.0T正式在國內(nèi)上市；一汽-奧迪正式宣布推出2011款Q73.0TFSI。